ยางมะตอย
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
ยางมะตอย AC 60/70
บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
AC 60/70 หรือ Asphalt Cement เป็นวัสดุที่สกัดจากน้ำมันดิบสีดำ นิยมมาใช้ในงานก่อสร้างถนนโดยใช้เป็นวัสดุผิวหน้า เป็นตัวยึดประสานกับวัสดุมวลรวม คือทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมวัสดุต่างๆ ให้ติดกัน เช่น การผสมยางมะตอยกับหินขนาดต่างๆ เพื่อใช้ทำผิวทาง ทำหน้าที่ประสานระหว่างวัสดุเดิม หินและทรายเข้าเป็นเนื้อเดียวกัน เหมาะสำหรับการนำไปใช้ในการก่อสร้าง บำรุงรักษาผิวทาง และถ้าจะนำไปหยอดร่องคอนกรีต ต้องต้มก่อน คุณสมบัติแห้งเร็ว
ยางมะตอย CRS-2
บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
ยางมะตอยชนิดน้ำ (CRS-2) ยางแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก โดยมีอัตราการจับตัว หรือการระเหยออกของน้ำเร็ว คือแอสฟัลต์ที่เกิดจากการนำแอสฟัลต์ซิเมนต์มาทำให้เกิดการกระจายเป็นอนุภาคเล็กๆอยู่ในน้ำ และสารอิมัลซิไฟเออช่วยรักษาความเหลว โดยเมื่อนำไปใช้ น้ำจะระเหยไปคงเหลือไว้แต่แอสฟัลต์ยึดเกาะตัวกันเคลือบหรือหุ้มโดยรอบวัสดุมวลรวม หรือพื้นผิวทาง เหมาะแก่การทำ Tack Coat และสามารถใช้ยาแนวรอยต่อคอนกรีตได้ ไม่ต้องต้ม แห้งช้า สามารถใช้ทรายโรยได้เพื่อให้ยางแห้งเร็ว คุณสมบัติเด่นยางมะตอยชนิดน้ำ (CRS-2) คือ เป็นยางมะตอยชนิดเหลวใช้งานง่าย สามารถใช้งานในอุณหภูมิปกติได้ ช่วยประสานยึดเกาะวัสดุ ใช้สำหรับการทำงานพ่นลาดบาง ๆ ลงบนผิวทางเดิม
ยางมะตอย CSS–1
บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
ยางมะตอยน้ำ (Cationic Slow Setting) ผลิตโดยการนำยางแอสฟัลต์ซีเมนต์
มาตีให้กระจายเป็นอนุภาคเม็ดเล็กๆยางแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก โดยมีอัตราการจับตัวหรือการระเหยออกของน้ำช้า
อยู่ในน้ำรวมกับสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) จนกลายเป็นเนื้อเดียวกันหลังจากนำไปใช้งาน
น้ำที่อยู่ในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะระเหยไป
คงเหลือไว้แต่แอสฟัลต์ให้เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่องเคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง
สำหรับใช้ในการซ่อมถนน ใช้สำหรับการทำงานพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้
เพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง ทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่าน
และเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ข้างบน
การนำไปใช้งาน : การเตรียมพื้นทาง งาน Prime Coat โดยการพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้ในอัตราส่วน 0.8-1.4 ลิตรต่อตารางเมตร ทิ้งไว้อย่างน้อย 1-2 วัน ยาง CSS – 1 ถึงจะแห้ง
ยางมะตอย CSS-1h
บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
การนำไปใช้งาน
: การเตรียมพื้นทาง งาน Prime Coat คือการราดยางชนิดเหลวลงบนพื้นทางที่เตรียมไว้และได้ตกแต่งปรับปรุงถูกต้องแล้วเพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงไปในช่องว่างของพื้นเป็นการฉาบบาง ๆ
บนผิวทางเดิมหรือฉาบผิวทางบนพื้นทางที่ได้ทำผิวทางทางทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่านและเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมต่อกับผิวทาง โดยมีส่วนผสมประกอบด้วย CSS-1h และวัสดุมวลรวม(หิน) น้ำ
ซีเมนต์ ในสัดส่วนที่เป็นไปอย่างถูกต้องเหมาะสม
ยางมะตอย CMS-2h
บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
ยางมะตอยน้ำ CMS – 2h : ใช้สําหรับงานปะซ่อมผิวทางแอสฟัลท์ การขุดซ่อมผิวทาง
แอสฟัลท์ สำหรับงานปะซ่อม,ลูกระนาด,
ทางเดินเล็ก ๆ ที่ไม่รับน้ำหนักมาก,งานปรับระดับ
,งานเสริมผิว สําหรับวัสดุผสมเย็น
(Cold Mixed Asphalt) ไม่ต้องให้ความร้อน
สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิปกติ ทำงานได้ง่าย
ไม่ต้องใช้เครื่องจักรหนัก
ยางมะตอย
MC-70(Cutback Asphalt)
บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ติดต่อสั่งซื้อได้ที่ Line : @material3 (มี@) หรือโทร 062-5183899
ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์กับสารละลาย
(Solvent) ได้แก่ Gasoline,
Kerosene หรือ Diesel จนเป็นเนื้อเดียวกันไม่มีการแยกชั้นและตกตะกอน
ซึ่งจะมีลักษณะเหลวที่อุณหภูมิปกติ เมื่อนำไปใช้งานทำผิวจราจร สารละลายจะระเหยไป (Curing) เหลือแต่แอสฟัลต์ซีเมนต์
ยางมะตอยน้ำมันจะแบ่งตามอัตราการระเหย MC-70 ซึ่งเป็นประเภท Medium Curing (MC) คือเป็นประเภทที่ใช้เวลาในการระเหยปานกลาง
โดยใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์เกรด 60/70 ผสมกับสารละลาย
(Solvent) เช่น Kerosene และมีความข้นเหลว (Kinematic
Viscosity)ที่ 70-140 cSt
การนำไปใช้งาน : งาน Prime Coat คือการราดยางชนิดเหลวลงบนพื้นทางที่เตรียมไว้และได้ตกแต่งปรับปรุงถูกต้องแล้วเพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงไปในช่องว่างของพื้นทางทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่านและเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมต่อกับผิวทาง
.png)
.png)
.png)
.png)
